本周官方渠道公布重要进展"我的世界末地烛爆奶娘化",变化中的社会,如何迎接未来的挑战？
人像摄影：陈恩真
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首艘自研大型出口双燃料客滚船交付
首颗“雄安造”卫星下线
朱雀三号火箭进入首飞准备阶段
近日，我国在高端制造领域
连续实现重大突破
中国制造的硬核实力频频出圈！
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船舶内装100%国产化
我国首艘自主研制双燃料客滚船交付
10月23日，我国首艘自研大型出口双燃料客滚船交付，该船可使用燃油和更清洁的液化天然气作为动力，具备完全自主知识产权。
全船共12层甲板，配备有自助餐厅、咖啡厅、观光厅等设施，有485间客房，可搭载1800名乘客和超550辆轿车，主要用于短途海上交通，连接海岛或沿海城市，方便人员和车辆的便捷通行，是一种高技术、高附加值的船舶。船舶内装实现了100%国产化。
据介绍，这艘双燃料客滚船在交付后将用于意大利热那亚至巴勒莫之间的航线运营。
新“星”闪耀
首颗“雄安造”卫星下线
10月22日，首颗“雄安造”卫星——“雄安一号”(鸿鹄技术验证星)已完成生产下线。这标志着雄安新区空天信息产业智能制造能力实现了“从0到1”的重大跨越，能够进一步推动卫星互联网产业链企业加速聚集。
“雄安一号”(鸿鹄技术验证星)是首颗在雄安新区完成下线的卫星，其核心研制任务聚焦“白泽”高性能星载计算机、“赤羽”大尺寸柔性太阳翼、“金乌”新一代霍尔电推进系统三大关键技术创新点，分别破解“算力瓶颈”“能源约束”“动力效率”难题，推动通信卫星向“高通量、长寿命、智能化”方向迈进，为我国卫星星座规模化发展注入新动能。
火箭自带“返程票”
朱雀三号进入首飞准备阶段
近日，可重复使用火箭朱雀三号首飞箭顺利完成加注合练及静态点火试验，进入首飞的关键准备阶段，可用于大型星座组网。
朱雀三号是我国面向大型星座组网任务自主研制的一款大运力、低成本、可重复使用的大型液体运载火箭。火箭一二级箭体直径4.5米，整流罩直径5.2米，全箭长66.1米，起飞质量约570吨，起飞推力超过750吨，可在执行轨道发射任务后自主高精度返回，在回收场实现软着陆并重复使用。
目前，我国正在积极推动可重复使用火箭技术的突破。去年，航天科技集团和蓝箭航天都完成了可重复使用火箭10公里级垂直起降飞行试验。今年还将有包括朱雀三号、天龙三号等在内的多款可重复使用火箭实施首飞或者进行相应的试验。此外，我国正在研制的新一代载人火箭也包括一型可重复使用火箭。
从碧波万里到浩瀚星空
中国制造正以坚实的步伐迈向新高地
“十四五”时期
一个个从无到有的突破
挺起了中国制造的脊梁
中国制造正逐渐改写
世界产业发展的新格局
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我的世界末地烛爆奶娘化 新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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综上所述，我的世界末地烛爆奶娘化 “积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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